1982 BMW 323i Baur

1982 BMW 323i Baur
Memorial Day 2010 First Drive 1982 323i BMW Baur Lapisblau M20 5 speed #4154 of 4595 made. The car was imported to California by Dietel Enterprises. I have since changed the wheels, installed the clear turn signal lenses, and I am in the process of installing a new cabriolet roof. I have to do something about those bumpers, too. :) I love this car! To see one of the reasons why, check my post "Score One For the Good Guys" on 6/26/2011.

Saturday, February 3, 2018

Baur History Updated


For all of the Baur History buffs in the audience (like me), here is an updated Baur Chronological History from:

 https://www.baur-tc.de/baur-in-jahren.html

1910 company founded

1910 - 1927 Production of individual superstructures and execution of repairs

1912 first patent (276663) "convertible top for luxury cars"

1913 "record" -Kombinationskarosserie

1927 Maybach Cabriolet

1927 - 1935 first serial order for 200 convertibles of the Wanderer brand

1928 Baur begins the age of 'spot welding'

1928 - 1939 Development and production of Horch Pullmann convertibles

1935 Production for Wanderer and DKW

1936 Ford V8 Sedan Cabriolet

1936 Wanderer W25K Cabriolet

1936 - 1941 Development and production of the DKW F5, F7 and F8

1938 Lancia Aprilia Sport Cabriolet

1938 BMW 320 and 326 Sport Cabriolet

1939 Opel Admiral Cabriolet

1939 - 1945 Production of workshop trolleys, truck chassis, power generators,
Fasstransporter, carts, operation cars

1945 - 1950 Reconstruction of completely destroyed production

1949 - 1952 DKW F10 production
Reconstruction of pre-war models on M49 steel body

1950 - 1953 Development and production "Dyna Veritas" with Panhard aggregates

1952 - 1955 Development and production of the BMW 501

1954 body construction for the construction of the single piece (Loof Roadster)

1954 VW convertible (cock) - construction work f. d. Construction of a sample car

1954 - 1956 Development and production of coupé and four- and two-door convertibles
based on the BMW 501/502

1955 - 1956 collaboration b. d. Body construction of the Porsche Jagdwagen 597

1955 - 1957 Development and complete production of the Maico 500

1957 - 1965 development and production of the Auto Union 1000 SP

1961 - 1963 Production of bodyshells of the BMW 700 Convertible

1963 - 1964 Production of the roof construction for the DKW F12

1963 - 1969 Development and production of patented ventilation flaps (BAUR-Zugfrei)

1963 Construction and construction of a sample car BMW 1500 Touring

1964 - 1965 Shell of the BMW 700 LS Coupe

1966 Construction and construction of a BMW 1600-2 2 + 2 Roadster (student car)

1967 - 1970 Development and production of convertibles based on BMW 1600/2002

1967 Construction and construction of a sample car BMW 1600-2 Coupé
Body development for BMW 1600-2 convertible based on the sedan

1970 - 1975 Modification of the full convertible body and construction for the BMW 02 Targa convertible

1971 Development and construction of the Porsche 914 Rally

1971 Body modifications Porsche 916

1973 - 1979 Development and production of complete vehicles Bitter CD

1974 Development and construction of a sample car AUDI 50 Pickup

1976 - 1978 Development and production of the Opel Kadett Aero

1978 - 1982 Development and production of the BMW Baur TC1 (E21)

1978 - 1981 Production and final assembly of the BMW M1

1978 - 1987 Production of security vehicles based on BMW 7 Series

1979 - 1991 Development and production of welding groups of the Audi Quattro

1980 - 1988 Development and production of welding groups of the VW Passat Syncro

1981 - 1991 Development and production of the BMW Baur TC2 (E30)

1981 - 1982 Development and production of a BMW 732i with roof openings (Gaddafi)

1982 - 1984 Development and production of the Kevlar body of the Audi Sport Quattro

1982 Development of the hardtop instead of the soft top for the BMW BAUR TC2

1982 - 1987 Development of different versions of a 4-door top Cabriolet
End of 1987 Construction of a sample car

1984 construction u. Production of a model roof for BMW E30 convertible

1984 - 1985 Construction u. Construction of a model and IAA vehicle Porsche 944 Cabriolet

1985 - 1988 Production of bodyshells of the Porsche 959

1988 Presentation of the Baur TC3

1988 BMW E32 / 3 - Extension of the 750iL in the area of ​​the front doors by 160mm
with changed interior
Sample car presented at the Motor Show in Geneva in 1988

1988 - 1990 Development of a BMW E34 Coupé

1988 - 1989 Development and construction of a sample car BMW M5 E34 Cabriolet

1988 - 1991 Production of the tubular frame and final assembly of the BMW Z1

1989 - 1996 Development and production of the BMW Baur TC4 (E36 sedan)

1990 - 1992 Development of a BMW Top Cabriolet based on the E36 Coupé

1992 Development of the folding roof for the BMW E36 Compact

1992 - 1993 Roof construction and welding groups for Porsche 986 Boxster

1993 Roof construction for Porsche 996

2002 (IVM) Development and construction of the sample car Mercedes G Cabrio XL


Original German:

1910              Firmengründung
 
1910 - 1927Produktion von Einzelaufbauten und Ausführung von Reparaturen
 
1912erstes Patent (276663) "umlegbares Verdeck für Luxuskraftwagen"
 
1913"Rekord"-Kombinationskarosserie
 
1927Maybach Cabriolet
 
1927 - 1935erster Serienauftrag für 200 Cabrios der Marke Wanderer
 
1928Baur beginnt das Zeitalter des 'Punktschweißen'
 
1928 - 1939Entwicklung und Produktion von Horch Pullmann Cabrios
 
1935Produktion für Wanderer und DKW
 
1936Ford V8 Sedan Cabriolet
 
1936Wanderer W25K Cabriolet
 
1936 - 1941Entwicklung und Produktion der DKW F5, F7 und F8
 
1938Lancia Aprilia Sport Cabriolet
 
1938BMW 320 und 326  Sport Cabriolet
 
1939Opel Admiral Cabriolet
 
1939 - 1945Fertigung von Werkstattwagen, LKW Fahrgestellen, Stromerzeuger,
Fasstransporter, Karren, Operationswagen
 
1945 - 1950Wiederaufbau der völlig zerstörten Produktion
 
1949 - 1952DKW F10 Produktion
Umbau der Vorkriegsmodelle auf M49 Stahlkarosserie
 
1950 - 1953Entwicklung und Produktion "Dyna Veritas" mit Panhard Aggregaten
 
1952 - 1955Entwicklung und Produktion des BMW 501
 
1954Karosserie-Konstruktion für den Bau des Einzelstückes (Loof Roadster)
 
1954VW Cabrio (Hahn) - Konstruktionsarbeiten f. d. Bau eines Musterwagens
 
1954 - 1956Entwicklung und Produktion von Coupé sowie vier- und zweitürigen Cabrios
auf Basis des BMW 501/502
 
1955 - 1956Mitarbeit b. d. Karosserie-Konstruktion des Porsche Jagdwagen 597
 
1955 - 1957Entwicklung und komplette Produktion des Maico 500
 
1957 - 1965Entwicklung und Produktion des Auto Union 1000 SP
 
1961 - 1963Produktion von Rohbaukarosserien des BMW 700 Cabrio
 
1963 - 1964Herstellung der Verdeckkonstruktion für den DKW F12
 
1963 - 1969Entwicklung und Fertigung patentierter Lüftungsklappen (BAUR-Zugfrei)
 
1963Konstruktion und Bau eines Musterwagens BMW 1500 Touring
 
1964 - 1965Rohbau des BMW 700 LS Coupe
 
1966Konstruktion und Bau eines BMW 1600-2 2+2 Roadster (Studentenwagen)
 
1967 - 1970Entwicklung und Produktion von Cabrios auf Basis BMW 1600/2002
 
1967Konstruktion und Bau eines Musterwagens BMW 1600-2 Coupé
Karosserie-Entwicklung für BMW 1600-2 Cabrio auf Basis der Limousine
 
1970 - 1975Modifikation der Vollcabrio-Karosserie und Bau für BMW 02 Targa-Cabrio
 
1971Entwicklung und Bau des Porsche 914 Rallye
 
1971Karosserieanpassungen Porsche 916
 
1973 - 1979Entwicklung und Produktion der Komplettfahrzeuge Bitter CD
 
1974Entwicklung und Bau eines Musterwagens AUDI 50 Pickup
 
1976 - 1978Entwicklung und Produktion des Opel Kadett Aero
 
1978 - 1982Entwicklung und Produktion des BMW Baur TC1 (E21)
 
1978 - 1981Fertigung und Endmontage des BMW M1
 
1978 - 1987Produktion von Sicherheitsfahrzeugen auf Basis 7er BMW
 
1979 - 1991Entwicklung und Produktion von Schweißgruppen des Audi Quattro
 
1980 - 1988Entwicklung und Produktion von Schweißgruppen des VW Passat Syncro
 
1981 - 1991Entwicklung und Produktion des BMW Baur TC2 (E30)
 
1981 - 1982Entwicklung und Produktion eines BMW 732i mit Dachöffnungen (Gaddafi)
 
1982 - 1984Entwicklung und Produktion der Kevlar-Karosserie des Audi Sport Quattro
 
1982Entwicklung des Hardtops anstelle des Verdecks für den BMW BAUR TC2
 
1982 - 1987Entwicklung verschiedener Versionen eines 4-türigen Top-Cabriolets
Ende 1987 Bau eines Musterwagens
 
1984Konstruktion u. Fertigung eines Musterverdeckes für BMW E30 Cabrio
 
1984 - 1985Konstruktion u. Bau eines Muster- und IAA-Fahrzeugs Porsche 944 Cabriolet
 
1985 - 1988Produktion von Rohkarosserien des Porsche 959
 
1988Präsentation des Baur TC3
 
1988BMW E32/3 - Verlängerung des 750iL im Bereich der Vordertüren um 160mm
mit geänderter Innenausstattung
Musterwagen auf dem Autosalon in Genf 1988 vorgestellt
 
1988 - 1990Entwicklung eines BMW E34 Coupé
 
1988 - 1989Entwicklung und Bau eines Musterwagens BMW M5 E34 Cabriolet
 
1988 - 1991Produktion des Gitterrohrrahmens und Endmontage des BMW Z1
 
1989 - 1996Entwicklung und Produktion des BMW Baur TC4 (E36 Limousine)
 
1990 - 1992Entwicklung eines BMW Top-Cabriolets auf Basis E36 Coupé
 
1992Entwicklung des Faltdaches für BMW E36 Compact
 
1992 - 1993Verdeckkonstruktion und Schweißgruppen für Porsche 986 Boxster
 
1993Verdeckkonstruktion für Porsche 996
 
2002 (IVM)Entwicklung und Bau des Musterwagens Mercedes G Cabrio XL

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